A Nokia rejeitou proposta de compra de sua plataforma de mapas digitais pelo Uber, de acordo com reportagem publicada no NY Times. Citando fontes ligadas à negociação, o jornal aponta que a oferta chegaria a US$ 3 bilhões. Mas o valor foi considerado abaixo das expectativas da fabricante de devices mobile.
As informações que circulam no mercado dão conta que a Nokia já teria encaminhado uma negociação com um consórcio alemão de fabricantes de automóveis, que inclui Mercedes-Benz, Audi e. BMW. Esse valor estaria em US$ 4 bilhões. Mesmo assim, ambos os negócios estariam em aberto, podendo ter a proposta elevada pelo Uber.
A plataforma de mapas da Nokia tornou-se um desejo para empresas que desejam entrar na nova era da tecnologia com mobilidade, internet das coisas (IoT), serviços ao cliente e analytics. Ela ficou atrativa principalmente porque os concorrentes mais próximos – como Google Maps – inflacionaram demais. As chinesas Baidu e Tecent também teriam feito oferta pelo serviço.
O crescimento do negócio de mapas da fabricante mobile também tem impressionado. Durante evento de divulgação de resultados em abril, a empresa destacou que o serviço cresceu 25% em comparação com 2014 e atingiu a marca de US$ 287 milhões. A indústria automobilística adquiriu 3,6 milhões de licenças para o mapa ser usado em veículos em todo o mundo. O lucro líquido desse negócio da Nokia elevou 21%, comparado com 2014.
Polêmico e gastador
O Uber não é só um aplicativo polêmico pela briga que tem colecionado com taxistas pelo mundo todo. A empresa é uma das que mais têm aberto a carteira para fazer valer sua missão de negócios. Nos Estados Unidos, costuma contratar consultores em vários estados para ajudar nas mudanças de leis que regulam o transporte de passageiros. Em Hyderabad, na Índia, onde foi proibido recentemente, ele anunciou o investimento de US$ 50 milhões em um centro de suporte para gerar empregos na região e conquistar a população e os políticos.
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